Type 4.G.5 4 cylindres 65x120 1690 cc environ 1911-1914
Avec volant moteur et embrayage système "HELE SHAW" à disques multiples
Système de jauge à huile avec colonne en verre
Goulotte de remplissage d'huile tordue
Moteur fourni sans magneto, ni dynamo, ni démarreur.
Ce moteur est bloqué
Il sera à démonter et à restaurer
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